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Jun 04, 2023

Esto es lo que no le cuentan sobre los motores armados

¿Qué son los motores armados? ¿Son buenos para su próximo automóvil de proyecto? Nosotros

¿Qué son los motores armados? ¿Son buenos para su próximo automóvil de proyecto? Te explicamos todo lo que necesitas saber antes de comprar uno.

Al "construir" un automóvil, es posible que haya escuchado mucho el término motores de caja. Sobre el papel, suena fácil. Saque el motor viejo de su vehículo y colóquelo en el mejor motor armado que el dinero pueda comprar. Por supuesto, hay muchas razones por las que querrías hacer eso. Amas tu auto viejo, pero es viejo debajo del capó y no puedes soportar matarlo. Usted compró un automóvil clásico y desea restaurarlo y modificarlo para convertirlo en una bestia que mastica asfalto y escupe a sus oponentes. Estás trabajando en un proyecto de auto y quieres darle el corazón más poderoso que existe, especialmente en tiempos de vehículos eléctricos silenciosos pero poderosos.

Si bien puede haber muchas más razones que lo hagan elegir un motor armado para ser parte de su familia automotriz, primero comencemos por abordar el elefante debajo del capó de su automóvil. ¿Qué es exactamente un motor armado y por qué lo necesita?

El nombre "motor de caja" proviene del hecho de que estos motores se envían en cajas de madera, y es un motor nuevo listo para instalar, que se vende principalmente en el mercado de repuestos. Dicho esto, también se refiere a los bloques largos de stock vendidos por los propios fabricantes de automóviles.

Un motor armado a menudo viene como un paquete completo, incluido el bloque en sí, junto con el conjunto giratorio (cigüeñal, bielas y pistones) y las cabezas. Muchos también vienen con un árbol de levas, admisión y carburador como una unidad completa que puede instalar sin problemas, dado que todas estas partes funcionan juntas a la perfección.

La mayoría de los motores armados a menudo vienen como opciones de alto rendimiento, aunque también hay varias unidades de soporte en el mercado. Puede obtenerlos como bloques cortos (bloque y conjunto giratorio), bloque largo (bloque corto más culatas), motores "completos" (bloque largo más colector de admisión, cabezales de escape) e incluso motores llave en mano, enviados con todos pero el aceite y el ruido. Todo depende del tiempo que tengas disponible, la cantidad de dinero que quieras gastar y lo que realmente necesite tu auto.

Anteriormente, era el mercado de repuestos lo que necesitaba para buscar su motor armado perfecto. Hoy en día, puede obtener un motor LS de caja de un Corvette o incluso un HEMI de Dodge. En caso de que seas un fanático de JDM, también puedes mirar hacia Japón para obtener ese motor de caja perfecto, ¡especialmente si eres un fanático de Fast and Furious y quieres ese Supra de 10 segundos!

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Todos los motores armados vienen con garantía y certificación de potencia, además de que también se han sometido a pruebas exhaustivas. Los motores armados de hoy en día son confiables y fáciles de instalar. Olvídese de los viejos tiempos de correr al taller de máquinas para obtener o incluso fabricar una pieza. Además, ya no hay necesidad de experimentos con motores de prueba y error que, en la mayoría de los casos, te explotaban en la cara y se llevaban tu saldo bancario. Dado que estos motores vienen preajustados, son el mejor corazón para su automóvil, brindando la máxima potencia con la menor cantidad de esfuerzo.

También hay una variedad exhaustiva de opciones hoy en día con caballos de fuerza que van desde 615 caballos de fuerza (Ford Megazilla) hasta 1,817 caballos de fuerza (Hennessey Fury). Por supuesto, depende de si simplemente está tratando de reconstruir ese automóvil que el abuelo le dejó en el cynosure de los ojos de todos o si es un paseo para Flash. También puede elegir entre motores armados del mercado de accesorios de Edelbrock, Nelson, Mopar o DSR, o quedarse con los de Detroit, Ford, Chevy o Dodge. De cualquier manera, obtendrá un motor confiable y probado que está listo para funcionar y que le durará muchos años sin problemas. Un motor armado Hi-Po puede costarle más de $30 000, mientras que uno estándar puede costar alrededor de $10 000. Si el automóvil de sus sueños no es una bestia de la pista, entonces ciertamente puede obtener un motor armado a un precio razonable para continuar con su proyecto.

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Francamente, ahora que los gigantes automotrices también están fabricando motores armados, no hay diferencia entre el motor de un automóvil y un motor armado, es solo que un motor armado satisface diferentes necesidades. Lo más probable es que busque un motor armado mientras se embarca en un proyecto de restauración de cualquier tipo. Puede ser un Ferrari estrellado que compraste o el viejo Dodge del padre. podría ser unCoche clásicoen su garaje que no puede superar, o su viejo automóvil al que desea insuflar una nueva vida.

Un automóvil nuevo tiene su conjunto de motor, pero si se embarca en un proyecto de construcción, necesitará un motor nuevo. Es posible que comprar una máquina vieja o incluso una remanufacturada no satisfaga sus necesidades de energía, por lo que es mejor optar por un motor de caja que viene en cada sueño de potencia que pueda tener y que también se adapte a sus necesidades financieras. En pocas palabras, es posible que no esté buscando un automóvil nuevo en el mercado, pero un motor armado es la manera perfecta de darle una nueva vida al automóvil de sus sueños.

Por supuesto, no es tan simple como abrir el motor y dejarlo caer debajo del capó de su automóvil. Aún así, si conoce su automóvil, es bastante fácil dado que todas las piezas vienen dentro de esa caja, y todo lo que necesita es una mano firme, conocimiento interno de su automóvil y algunas horas de trabajo, por supuesto.

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Dado que los motores armados vienen certificados y con garantía, la confiabilidad sigue siendo la mayor ventaja. En cuanto a la desventaja, es el alto precio. Si está buscando un motor de caja HiPo, puede costarle lo mismo que el precio de un automóvil nuevo, o algo así. Por ejemplo, el motor armado LS9 de Chevy le costará más de $21,403 por 640 caballos de fuerza. En caso de que desee el motor armado Chevy ZZ632 que genera 1,004 HP, prepárese para desembolsar casi $38,000 por él. Puede obtener un Ford Mustang básico o un Chevy Camaro al mismo precio.

Gastar tanto dinero en un automóvil viejo o en un resto-mod no es algo con lo que todos se sientan cómodos o puedan pagar. También está el hecho de que la garantía de un motor armado no es lo mismo que la garantía de un auto nuevo. La mayoría de los motores armados vienen con una garantía de 24 meses o 50,000 millas, lo que ocurra primero. Los autos nuevos, por otro lado, vienen con períodos más largos de garantía y también tienen varios esquemas de servicio gratuito durante los primeros años.

Recuerde que también debe tener conocimiento de los automóviles si planea cambiar el motor armado usted mismo, y necesitará una configuración básica que pueda levantar su automóvil para que pueda instalar las otras partes del tren motriz. De lo contrario, necesitará un mecánico que sepa lo que hace, y lograr que haga bien el trabajo también implicará un cierto gasto. Los motores armados son una excelente manera de darle vida a un auto que amas, solo asegúrate de tener el dinero para poder respaldar todo lo que está dentro de tu amado proyecto de auto.

Fuentes: RobbReport, Chevrolet

Arun Singh Pundir ha sido un crackerjack de los medios durante mucho tiempo y trabajó la mayor parte de su vida en ventas y marketing. En 2018, oficialmente dio la vuelta y cambió de lado a la editorial. Vive con su esposa, dos hijos sinvergüenzas y es un fanático de los autos y las motocicletas en su tiempo libre. No es que tenga demasiado tiempo libre. Actualmente escribe noticias, reportajes y listas para HotCars sobre cualquier cosa que tenga cualquier número o tipo de ruedas. También está escribiendo cultura pop, estilo de vida y todo lo rico para TheRichest. Por ahora, considera su Isuzu D-Max V-Cross, Suzuki Ciaz y Royal Enfield Classic 500, las tres llamas actuales de su vida. Su sueño es conducir alrededor del mundo; aunque tarde más de ochenta días.